Od czego by tu zacząć... Ach tak. Przyszedł silnik Miniart'u. Od razu zabrałem się za sklejanie. Wstępnie go posklejałem i pomalowałem szarym podkładem gunze.
Całość psiknąłem czarną Tamką z domieszką lakieru błyszczącego.
Następnie zrobiłem srebrne obicia i pomalowałem rury.
Dokleiłem kolektor i też pomalowałem go na srebrno.
Rury pomalowałem teraz ciemnym brązem i poprawiłem rozrzedzonym rdzawym. Dokleiłem też obręcz, która trzymała silnik.
Znowu odkładam silnik na bok i wracam do zewnętrza. Najpierw usunąłem osłonę filtru powietrza, której na polskich shermanach nie było.
Teraz wieża. Co prawda wnętrza nie będzie, ale wolę, żeby z pod załoganta prześwitywał kolor biały, niż bezkresna ciemność.
Zestaw oferuje przezroczystą kopułę dowódcy. Zamaskowałem wizjery i pomalowałem element na biało.
Mechanizm elewacji działa (w modelu oczywiście, w realu wyglądał trochę inaczej)
Góra z dołem sklejone.
Na łączeniu została szpara, która w prawdziwym czołgu była zakryta szwem/spawem. Zrobiłem go zwykłą szpachlą Tamki.
Ta bulwa z tyłu to wentylator. Normalnie wystawałaby z niego taka "fajka", ale jej nie zamontowałem. Dlaczego? Bo nie zmieściłaby się skrzynka znajdująca się z tyłu wieży. Na jednym z poniższych zdjęć widać, że ową "fajkę", można było zdemontować. Asuka dobrze odwzorowała podział.
Wkleiłem jarzmo i kopuły.
Teraz podstawy anten. W brytyjskich M4A1 zwykła, sprężynowa podstawa była po prawej stronie, a po lewej była mała, stożkowa. Zrobiłem ją z kawałka ramki.
Między gąsienicami, a uchem znajdowała się taka ni to podstawka, ni to uchwyt. Element trochę prześwituje, więc powiedzmy, że był to uchwyt. Zrobiłem go z polistyrenu 0,3 i cienkiego okrągłego profilka.
Na niektórych zdjęciach, na wieży czołgu widać reflektor. Nie ma go w zestawie, ale postanowiłem go dorobić. Częściowo jest on z pofalowanej blachy, ale na pomoc przychodzi zestaw blaszek.
Na innym modelu mam zamontowany taki reflektor, więc nie trudno o wymiary. Wziąłem kawałek ramki odpowiedniej grubości i włożyłem go w dremla, ponieważ lampa jest zaokrąglona i dremel, niczym frezarka pomoże mi uzyskać równe zaokrąglenie.
Element owinąłem blaszką i przyciąłem na odpowiednią długość.
Czubek wziąłem z zestawowego reflektora innego typu. Mocowanie reflektora z cienkiego profilka i paska polistyrenu.
Wyżłobiłem lampę od środka.
Podstawa reflektora z profilka 1mm.
Reflektor na miejscu.
Teraz czas na element podtrzymujący lufę, by mechanizm elewacji nie był przeciążony. Najpierw elementy z zestawu blaszek.
Wywierciłem też otwory w plastikowej części. Część wziąłem od Dragona, bo zestawową zniszczyłem.
Teraz tylko przepuściłem przez otwory cienką szpilkę i gotowe.
Spodobały mi się te ruchome części, więc poszedłem krok dalej - właz dowódcy. Najpierw otwory.
Jako ośka posłużył cienki profilek.
Jeszcze jakieś blachy na wieże i kadłub.
Właz dowódcy wyszedł fajnie, więc poszedłem za ciosem - włazy kierowcy i strzelca.
Jako ośki znowu użyłem szpilki.
Otwór, którym weszła szpilka zaszpachlowałem.
Tak prezentuje się model w konfiguracji zamkniętej i otwartej.
Góra z dołem ładnie pasują, więc kadłub będzie rozkładany. Jeszcze muszę pomyśleć jak będę to eksponował na wystawach. Może po prostu co parę godzin będę zdejmował górę i składał z powrotem.