ABONAMENT czyli jak mieć kasę za nic

[KFS-miniatures]

wczoraj używałem.

[mac eyka]

Tomku twoje zestawienie nie do końca chyba jest trafione.
No bo i ty i ja oraz pewnie z milion czy nawet dwa miliony ludków zapierdziela po Warszawie na kartach miejskich po 90 pln/30 dni lub 220/90 dni.
Oczywiście jest jeszcze wersja dla tych co mieszkają w chęchach znaczy się 156 pln/30 dni lub 370/90 dni.
A jak już ktoś się trafi od przypadku do przypadku to kasuje czasowy za 2,80.
Te bilety jednoprzejazdowe to są tak popularne, że dopiero niedawno zorientowali się, że automaty biletowe w pojazdach, zainstalowane jakiś czas temu, sprzedają za krótkie bilety.

[Tomasz Mańkowski]

Maciuś,
ale bilety czasowe - czy to krótko, czy długoterminowe - są wszędzie. I w Warszawie, i w Krakowie, i na Śląsku, i w Helsinkach
Dlatego zrobiłem zestawienie cen podstawowego biletu komunikacji miejskiej ( porównywalnego wszędzie, za taką sama usługę, czyli jedno skasowanie w jednym autobusie/tramwaju/metrze )

Ja - jeśli już jeżdżę komunikacją miejską - to na bilecie tzw. 20-minutowym

[TGMJ]

Porównaj sobie - bilety jednorazowe, bez ulg
Warszawa ( 1 strefa - czyli w zasadzie całe miasto ) - 3,60 zł
Warszawa i okolice ( 2 strefa ) - 5,60 zł
Katowice ( w granicach jednego miasta - rozmiarowo coś jak "ścisłe centrum" w Warszawie ) - 3,00 zł
Katowice ( w granicach dwóch sąsiadujących miast - czyli coś jak w Warszawie "całe miasto" ) - 3,60 zł
Katowice ( w granicach trzech i więcej miast - czyli taka Warszawa i okolice ) - 4,40 zł
Kraków ( 1 strefa - całe miasto ) - 3,20 zł
Kraków i okolice ( czyli 2 strefa ) - 3,40 zł ( tu patrząc na "długość jazdy" to podobnie jak sama Warszawa bez okolic, no ale Kraków powierzchniowo jest mniejszy niż Warszawa czy miasta śląskie )

W dużym przybliżeniu można powiedzieć - bilet jednorazowy w mieście to 3,60 czyli 0,90 ojro

Helsinki ( 1 strefa - samo miasto - coś jak "ścisłe centrum Warszawy, czy Kraków ) - 2,00 ojro
Helsinki ( 2 strefa - miasto i najbliższe okolice - jak np. Warszawa + Konstancin czy Józefów ) - 4,50 ojro
Helsinki ( 3 strefa - szerokie okolice - jak np. z Tarchomina na Okęcie w przypadku Warszawy czy z Gliwic do Będzina z przypadku Śląska ) - 7,50 ojro

tylko, że to zestawienie (bez informacji o sile nabywczej np godziny pracy) nie ma żadnej wartości porównawczej

[mac eyka]

Tomku Masz rację.
Chodzi mi po prostu o to, że w Warszawie cena biletu jednoprzejazdowego jest od czapki ustawiona bo i tak ich praktycznie nikt nie kupuje.

A przy okazji są jeszcze rozbudowane połączenia busikami.
O na przykład takimi.

[KFS-miniatures]

hodzi mi po prostu o to, że w Warszawie cena biletu jednoprzejazdowego jest od czapki ustawiona bo i tak ich praktycznie nikt nie kupuje.

no popatrz, a wedle danych ZTM sprzedaz biletów 20 minutowych stanowi blisko połowe wszystkich sprzedawanych biletów. ale to pewnie propaganda i kłamstwo na zlecenie bufetowej

[mac eyka]

Kamil właśnie potwierdziłeś moje słowa.
No bo bilet jednoprzejazdowy, ten po 3,80 to jest ten mało popularny.
A najpopularniejszy, z tych papierowych to właśnie 20 minutowy. po 2.80.

[tankmania]

Kiedyś widziałem takie zestawienia w necie/tv ile można kupić za taką samą jednostkę czasową pracy w krajach UE. Wyprzedzalismy chyba Litwę i Łotwę, ale głowy nie dam.
Były tam art, spożywcze, ale też rtv i inne luksusy.
Na świecie wyprzedzamy więcej państw, Indie, Etiopie..., ale np. USA, Kanada wyprzedza całą Europę właśnie poprzez brak regulowania cen, czy ukochanego VATu.

[Tomasz Mańkowski]

Kamil, ale w Warszawie bilet jednoprzejazdowy to nie to samo co dwudziestominutowy ( jak w Krakowie )
Dwudziestominutowy jest o ponad 30% tańszy ( 2,60 vs.3,80 )

Maciuś, Pan żeś bardzo obraził moją mamę ( jak mawia Spiton )
Takim starym i takim krótkim i to busem to ja się nie przemieszczam...

[Panzer]

USA, Kanada wyprzedza całą Europę właśnie poprzez brak regulowania cen, czy ukochanego VATu.

I dlatego samochody są tam tak tanie i są traktowane na równi z robotem kuchennym, a u nas jako dobro luksusowe. Amerykanin będzie zbierał na średniej jakości samochód nieporównywalnie krócej niż Polak (mówię to w kontekście ile miesięcznych średnich krajowych trzeba wydać na jeden samochód tej samej marki).