Simca 5 Tamiya 1/35

[JBZ]

Temat małolatający. Marka Simca też pewnie niewielu coś mówi. Jak twierdzi bardzo poważne żródło (czyt. Wikipedia) auto jest identyczne z montowanym przed wojną w warszawskim PZInź Fiatem Topolino.

http://militarymodels.co.nz/tag/tamiya- ... staff-car/\

[Slash]

Szkoda, że kosztuje ile kosztuje

[JBZ]

Tyle samo co Citroen 11CV i 10HP Tilly.

[Slash]

Nie powiedziałem, że to jedyny "szkoda, że drogi"

[Tomasz Mańkowski]

Jak twierdzi bardzo poważne żródło (czyt. Wikipedia) auto jest identyczne z montowanym przed wojną w warszawskim PZInź Fiatem Topolino.

A jesteś Pan pewien, że przed wojną Fiat Topolino był montowany w Polsce?
Bo że Simca 5 to licencyjny Fiat Topolino, to nie ulega wątpliwości...

[JBZ]

A jesteś Pan pewien, że przed wojną Fiat Topolino był montowany w Polsce?

Opierałem się mądrościach wyczytanych
http://pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_Topolino
Przy okazji znalazłem zdjęcie zdjęcie Topolino Polskich Sił Zbrojnych z napisem Żandarmeria na zderzaku i Military Police na dachu (niestety mam tylko papierowe-książka Samochody osobowe - osobowo-terenowe Wojska Polskiego 1918-1950).

[Tomasz Mańkowski]

Opierałem się mądrościach wyczytanych
http://pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_Topolino

No właśnie - to są "mądrości" Wikipedii
Z tego co ja kojarzę, to w Polsce produkowane były osobowe Fiaty 508 i 518 a "montowane" jedynie samochody większe ( osobowe ) jak Fiat 521 i 525.
O Fiacie 500 ( pod szyldem "Polskiego Fiata" ) nie słyszałem - choć pewnie były w Polsce włoskie Fiaty 500 ( wg. wspomnień inż.Rychtera brały udział w rajdach w Polsce ).

Przy okazji znalazłem zdjęcie zdjęcie Topolino Polskich Sił Zbrojnych z napisem Żandarmeria na zderzaku i Military Police na dachu (niestety mam tylko papierowe-książka Samochody osobowe - osobowo-terenowe Wojska Polskiego 1918-1950).

To już 1945 rok i 2 Korpus we Włoszech.

[JBZ]

Czytałem gdzieś że oprócz Topolino w PZInż montowano też Fiata 1100 czyli następce Balilli/Junaka. Jak coś więcej znajdę dopiszę.
Znalazłem jeszcze fotkę Topolino podpisanego "montaż PZInż"
http://www.zlotpojazdowiirp.pl/gal-wagraf.html

[timi]

Pewno niedługo się w 1:48 pojawi

[Tomasz Mańkowski]

Czytałem gdzieś że oprócz Topolino w PZInż montowano też Fiata 1100 czyli następce Balilli/Junaka.

Znalazłem u Rychtera... w skrócie...

Na podstawie licencji z 1931 roku w Polsce ( w PZInż ) produkowane ( montowane początkowo z włoskich części potem z części wytwarzanych w kraju ) były samochody osobowe Polski Fiat 508 ( a od 1936 roku także 518 ) oraz samochody ciężarowe Polski Fiat 621 w wersji L ( oraz podwozia autobusowe w wersji 621 R ).
Samochody te produkowane były w nowej fabryce zaprojektowanej i wyposażonej przez Włochów - równocześnie w "starej" fabryce w Ursusie produkowane były czołgi, samochody terenowe dla wojska, autobusy ect.

Produkcja ta była przede wszystkim ukierunkowana na potrzeby wojska jak również służb ( typu pogotowie, straż, poczta czy urzędy państwowe). Samochody osobowe trafiały również do odbiorców prywatnych ( choć praktycznie dopiero od 1936 czy wręcz 1938 roku - za sprawą zmian w przepisach podatkowych ) i były sprzedawane i serwisowane przez "Polski Fiat SA".
W fabryce PZInż. montowane również były włoskie Fiaty 521, 525 oraz później Fiaty 1500 - na potrzeby klientów "Polski Fiat SA".
Samochody Fiat 500 Topolino oraz Fiat 1100 montowane były we wzorcowej stacji obsługi "Polski Fiat SA" w Warszawie, przy ulicy Sapieżyńskiej.

Zgodnie z zapisami licencji fiaty produkowane w PZInż sprzedawane były pod marką "Polski Fiat" a pojazdy montowane - pod marką "Fiat"

Nota bene w latach 80tych ubiegłego wieku bywałem klientem tejże "wzorcowej" stacji obsługi ( już nie "Polskiego Fiata SA" a "Polmotu" ) i obecnie nie mogę wyjść z podziwu, jak tam, przy takiej "obszerności" zabudowań, prowadzono montaż i bieżącą obsługę aut...

I jeszcze jedna dygresja...
Simca 5 - to oczywiście Fiat 500 Topolino, ale dlaczego Simca?
Otóż Simca to francuska fabryka samochodów założona przez Włocha i do wojny była ściśle związana z koncernem FIAT'a.
A więc de facto włoska fabryka we Francji...
Produkowane tam były m.in Simca 5 ( czyli Fiat 500 ), Simca 6 ( czyli Fiat 508 produkowany też w Polsce ), Simca 8 ( Fiat 1100 - Nuova Balilla o ile dobrze kojarzę... )
Kolejnym "licencjonobiorcą FIAT'a" było niemieckie NSU które zostało przez Włochów po prostu kupione w 1932 roku ... ( tam Fiat 508 produkowany był pod nazwą NSU-Fiat 1000, zaś Topolino pod nazwą NSU-Fiat 500 )

Pewno niedługo się w 1:48 pojawi

W 1/48 od kilku lat już jest... żywiczny, od Czechów... mam - nie polecam...JBZ