SCALEFUN

Dopadło mnie. Tyle czasu nie aktualizowałem warsztatu, że teraz będę pisał post chyba z godzinę

Od czego by tu zacząć... Ach tak. Przyszedł silnik Miniart'u. Od razu zabrałem się za sklejanie. Wstępnie go posklejałem i pomalowałem szarym podkładem gunze.




Całość psiknąłem czarną Tamką z domieszką lakieru błyszczącego.


Następnie zrobiłem srebrne obicia i pomalowałem rury.










Dokleiłem kolektor i też pomalowałem go na srebrno.


Rury pomalowałem teraz ciemnym brązem i poprawiłem rozrzedzonym rdzawym. Dokleiłem też obręcz, która trzymała silnik.






Znowu odkładam silnik na bok i wracam do zewnętrza. Najpierw usunąłem osłonę filtru powietrza, której na polskich shermanach nie było.


Teraz wieża. Co prawda wnętrza nie będzie, ale wolę, żeby z pod załoganta prześwitywał kolor biały, niż bezkresna ciemność.


Zestaw oferuje przezroczystą kopułę dowódcy. Zamaskowałem wizjery i pomalowałem element na biało.




Mechanizm elewacji działa (w modelu oczywiście, w realu wyglądał trochę inaczej)


Góra z dołem sklejone.






Na łączeniu została szpara, która w prawdziwym czołgu była zakryta szwem/spawem. Zrobiłem go zwykłą szpachlą Tamki.








Ta bulwa z tyłu to wentylator. Normalnie wystawałaby z niego taka "fajka", ale jej nie zamontowałem. Dlaczego? Bo nie zmieściłaby się skrzynka znajdująca się z tyłu wieży. Na jednym z poniższych zdjęć widać, że ową "fajkę", można było zdemontować. Asuka dobrze odwzorowała podział.







Wkleiłem jarzmo i kopuły.


Teraz podstawy anten. W brytyjskich M4A1 zwykła, sprężynowa podstawa była po prawej stronie, a po lewej była mała, stożkowa. Zrobiłem ją z kawałka ramki.




Między gąsienicami, a uchem znajdowała się taka ni to podstawka, ni to uchwyt. Element trochę prześwituje, więc powiedzmy, że był to uchwyt. Zrobiłem go z polistyrenu 0,3 i cienkiego okrągłego profilka.




Na niektórych zdjęciach, na wieży czołgu widać reflektor. Nie ma go w zestawie, ale postanowiłem go dorobić. Częściowo jest on z pofalowanej blachy, ale na pomoc przychodzi zestaw blaszek.




Na innym modelu mam zamontowany taki reflektor, więc nie trudno o wymiary. Wziąłem kawałek ramki odpowiedniej grubości i włożyłem go w dremla, ponieważ lampa jest zaokrąglona i dremel, niczym frezarka pomoże mi uzyskać równe zaokrąglenie.


Element owinąłem blaszką i przyciąłem na odpowiednią długość.


Czubek wziąłem z zestawowego reflektora innego typu. Mocowanie reflektora z cienkiego profilka i paska polistyrenu.


Wyżłobiłem lampę od środka.


Podstawa reflektora z profilka 1mm.


Reflektor na miejscu.


Teraz czas na element podtrzymujący lufę, by mechanizm elewacji nie był przeciążony. Najpierw elementy z zestawu blaszek.


Wywierciłem też otwory w plastikowej części. Część wziąłem od Dragona, bo zestawową zniszczyłem.


Teraz tylko przepuściłem przez otwory cienką szpilkę i gotowe.


Spodobały mi się te ruchome części, więc poszedłem krok dalej - właz dowódcy. Najpierw otwory.




Jako ośka posłużył cienki profilek.


Jeszcze jakieś blachy na wieże i kadłub.




Właz dowódcy wyszedł fajnie, więc poszedłem za ciosem - włazy kierowcy i strzelca.




Jako ośki znowu użyłem szpilki.


Otwór, którym weszła szpilka zaszpachlowałem.


Tak prezentuje się model w konfiguracji zamkniętej i otwartej.

Zarąbiszczaja rabota

Kawał dobrej, modelarskiej roboty. Podziwiam osoby którym się chce tak dłubać.

Bardzo fajnie Franku tylko ta szpilka od włazu o ile wiem nie powinna być zaszpachlowana.

Dzięki panowie, miło mi, że się podoba

cooper69 pisze:Bardzo fajnie Franku tylko ta szpilka od włazu o ile wiem nie powinna być zaszpachlowana.

Masz rację. Trochę się rozpędziłem. Ale da się to poprawić. Powinno to wyglądać tak:

Ładnie wychodzi. Trochę lipa że tej faktury fabrycznie nie było.

Faktura jest ale nie za wyraźna - co kto lubi.

Przez ostatnie 2 tygodnie jakoś specjalnie dużo nie zrobiłem. Stwierdziłem, że skoro mam te otwierane włazy, to wezmę się za wnętrze. Zawsze chciałem mieć shermana z wnętrzem.

Zacząłem od usunięcia z wanny tych paskudnych odlewek.




Następnie zająłem się śrubami od mocowania wózków jezdnych i osłony skrzyni biegów. Zrobiłem je z sześciokątnych profilków 0,8mm






Z powodu dziur na ściankach, zamiast używać tony szpachli, postanowiłem wstawić tam płytki z polistyrenu 0,3mm.


Skalpelem oznaczyłem miejsca, w których mają się znajdować śruby.


I je powklejałem.


Płytki ze śrubami przykleiłem do ścianek i zaszpachlowałem szparę między nimi a podłogą.


Tutaj schemat włazu ewakuacyjnego.


W modelu mamy już wgłębienie ułatwiające modyfikacje. Zamiast wycinania dziury i dorabiania włazu, wystarczy zrobić mechanizm zamykający/otwierający. Zasuwy zrobiłem z okrągłych profilków 0,5mm. Kółko na środku to kawałek wypraski, a śruby też są z okrągłych profilków 0,4mm i sześciokątnych 0,8mm.


Uchwyty z miedzianego drucika.


Dźwignia wycięta z polistyrenu 0,3mm. Mogłem ją przykleić w dowolnej pozycji, ponieważ po otworzeniu właz cały odpadał, a że był kwadratowy to można go było włożyć jakkolwiek.




Następnie zrobiłem takie listwy biegnące po podłodze. Zapewne szedł między nimi wał, a z przodu były na nich zamocowane fotele. Zdjęcia oryginału pochodzą z fejsbukowej stronki, którą podrzucił mi znajomy. Późniejsze zdjęcia podłogi też będą z tej strony https://www.facebook.com/steelworkmilitary/






Ale kadłub to nie tylko podłoga. Boki i sufit też muszą być zrobione. W modelu jest taka brzydka faktura, którą trzeba usunąć.


Spiłowałem ją pilnikiem, a potem pojechałem pędzlem zamoczonym w płynie do czyszczenia aero i tapowałem twardym pędzlem, robiąc fakturę.


Tak samo zrobiłem z przednią częścią, tyle że ona nie potrzebował szlifowania. Od razu wkleiłem też śruby wokół mocowania kaemu.


Zaszpachlowałem też otwory, w które wcześniej wklejałem uchwyty.


W wersji z armatą 76mm nie było pełnego kosza wieży. Był połowiczny, a przed wypadnięciem z wieży załogę chroniła podwyższona podłoga, pod którą znajdowały się magazyny amunicji i biegł wał. Oto schemat i parę zdjęć oryginału.






Najpierw wszystko rozmierzyłem i wyciąłem kształt. Oczywiście z polistyrenu 0,3mm.


Potem skalpelem wyryłem zarys pierwszej klapki, wywierciłem otwory tam gdzie znajdowały się śruby i wyciąłem otwór, w którym znajdował się uchwyt.


Otwór podkleiłem od spodu kolejnym kawałkiem polistyrenu.


Kolejną klapkę odciąłem zupełnie.


Wyciąłem otwory, w których były zawiasy i wkleiłem uchwyt.




Klapki ,pod którymi była amunicja też, odciąłem i będą one otwarte.




Na razie wkleiłem tylko pierwszą i ostatnią, później dokleję resztę.

Fajna robota Franku... tylko kto tam będzie zaglądał.

Jakbyś robił przekrój to byłoby to bardzo spektakularne.

Shermana bym nigdy nie pokroił Góra z dołem ładnie pasują, więc kadłub będzie rozkładany. Jeszcze muszę pomyśleć jak będę to eksponował na wystawach. Może po prostu co parę godzin będę zdejmował górę i składał z powrotem.