SCALEFUN

Nie wiem czy dobrze identyfikujesz te wlewy paliwa.
Może ten rysunek (dotyczy zwykłego 262 A) pokazujący wszystkie panele dostępowe pomoże.
Tu ogólnie biorąc pokrywy zaworów i instalacji paliwowej dla obu zbiorników oznaczone są cyfrą 6.



Analogicznie w 262 pozostałe pokrywy na kadłubie nie powinny być zaszpachlowane bo po prostu podczas eksploatacji było to zwyczajnie demontowane.

Natomiast to, co wydaje mi się bierzesz za wlewy paliwa na bokach kadłuba, tu widać takie okrągłe cycki w połowie wysokości segmentów kadłuba pod garbem za kabiną to w oryginale były płócienne łatki zaklejane na otwory technologiczne umożliwiające przyśrubowanie tylnego zbiornika. Jeśli musieli mieć do nich dostęp przy demontażu zbiornika to zrywali łatki a potem ja na nowo naklejali i zamalowywali. Takie samo coś jest przy przednim zbiorniku.

Jak to zeszlifowałeś to nie zrobiłeś źle. W oryginale to jest ledwie widoczne nawet z bliska.
Już wygląda dobrze z tym szpachlowaniem.

Daj znać kiedy zamierzasz robić skrzydła, bo tam ze szpachlowaniem trzeba nieco uważać bo po całości nie było szpachlowane.

Wanna od dołu obrobiona- kilka kabelków, jakiś wash + brudki ze specyfików AK ścieram ścieram przykleiłem skrzydełka i... niewiele widać:)

Na marginesie sliczna szpara...


teraz szpachlowanie skrzydeł - Kubo coś doradzisz ?:)


I zaraz po tym siadam do malowania tej kratki "szpachlowej"

No to kratka próba pierwsza
chciałbym zrobić tak:


póki co jest tak:

Myślę, że niepotrzebnie tyle z tym kombinujesz i na moje oko lepsze byłoby to zeszlifować na gładko i po prostu delikatnie pędzlem namalować ciemnoszarą czy nawet czarną kratkę. Boje sie, ze tu Ci wyjdzie grubość tej pędzlowanej farby.

Kuba pisze:Myślę, że niepotrzebnie tyle z tym kombinujesz i na moje oko lepsze byłoby to zeszlifować na gładko i po prostu delikatnie pędzlem namalować ciemnoszarą czy nawet czarną kratkę. Boje sie, ze tu Ci wyjdzie grubość tej pędzlowanej farby.

oczywiscie masz racje:/
próbowałem delikatnie przeszliwowac ta farbe i zlazła mi cała wiec wezme czarną i poajde...

W takim stanie malowania jak na zdjęciu latali bojowo, czy to jakiś etap remontowy?

tankmania pisze:W takim stanie malowania jak na zdjęciu latali bojowo

Tak
To było całkowicie pominięte malowanie maskujące, płatowiec był wykończony zgodnie z założeniami wynikającymi z technologii produkcji i nie było już malowania maskującego.
Na Schwalbe można świetnie zobaczyć proces upraszczania produkcji i także malowania aż do jego całkowitego zaprzestania.

Kuba pisze:Myślę, że niepotrzebnie tyle z tym kombinujesz i na moje oko lepsze byłoby to zeszlifować na gładko i po prostu delikatnie pędzlem namalować ciemnoszarą czy nawet czarną kratkę. Boje sie, ze tu Ci wyjdzie grubość tej pędzlowanej farby.

A może rozrzedzony zabarwiony farbką surfacer?

Za jasny. Tu ma być zielona góra i nie wyjdzie mu ten szary. Ajabym dał szary surfacer na model i na to czarny vallejo pędzlem i potem aerografem zielony kamuflaż.

Kuba pisze:Ajabym dał szary surfacer na model i na to czarny vallejo pędzlem i potem aerografem zielony kamuflaż.

Samolot ma być niemalowany z zieloną szpachlą?