SCALEFUN

no jak nie popełnisz błedów, to potem nie bedziesz wiedzial na co uważac. z podobnego powodu nie bede ci w paincie rysował, gdzie i co masz pozamalowywac. jak sam tego nie rozkminisz, to sie nie naumisz.

Spotter pisze:Damn, gdybym to wiedział wcześniej, to bym faktycznie tak robił

to nie jest tak, że generalnie tego typu detale nie mają znaczenia przy malowaniu, ale w sytuacji gdy: raz- są tak gęste i regularne. dwa za bardzo sie przywiązałes do ich akcentowania, rozwiązaniem moze yc tylko malowanie bez baczenia na ich obecność

No dobra, zamalowywanie zacieków zrobione na tyle, na ile mogłem. Starałem się je albo zamalować, albo przyćmić, aby się tak nie rzucały w oczy. Mam nadzieję, że coś osiągnąłem. Jeżeli nie, to trudno - będzie nauczka na przyszłość.
Krawędzie jeszcze bardziej rozświetlone. Na zdjęciach chyba tego nie widać za dobrze (wspominałem już, że dupa ze mnie a nie fotograf?

), ale jest to praktycznie prawie białe. Gołym okiem widać.
No i standardowe pytanie - czy coś ponownie poprawiamy (poza krechami), czy jedziemy dalej?
Obrazek

wydaje mi sie, ze jest znacznie lepiej. to teraz bierzesz pedzlek, jakis jasny kolor (np. vallejo silvergray, które mocno roizcienczasz, nawet bardzo, a zeby pokonac napiecie powierzchniowe to dodajesz odroibine płynu do mycia naczyn. bardzo niewielką). i rozjasniasz detale, zawiasiki, nity duperele

mocniej niz do aero. duzo mocniej

a co do wyboru krawedzi i detali.. popacz co w ten sposób rozjaśniają uki czy yantom. szczególnie yantom ostatnio. moze jak na mój gust troche przesadzone, ale doskonale widać o co chodzi

Spotter pisze:Jak mocno rozcieńczoną działam? Tak jak do aero, czy mniej?

Technicznie tylko do siebie dodam.
Bardzo mocno, jakbym się uparł przeliczać żeby było obrazowo to z 15:1, trochę mocniejszy płyn jak brudna woda. Przy vallejo możesz nawet nie mieszać farby tylko dać sam pigment. Farba będzie mniej "ślizgała" po powierzchni i da lepsze rozłożenie.
I malowanie tym rozcieńczeniem to nadinterpretacja, właściwie nie malujesz tylko filtrujesz kilka warstw. Maczasz pędzel, osuszasz na np. serwetce i zwilżasz powierzchnie, i znowu i znowu. To ci da kontrole nad tym jak mocno chcesz rozjaśnić. Możesz zróżnicować w ten sposób rozjaśnienia większych powierzchni i refleksy na mniejszych. Te pierwsze będą mniej intensywne i rozlane, te drugie bardziej intensywne i punktowe.

i odczekaj chwilunie po pierwszym maxnieciu, bo jak bardzo farba osiadła widac najlepiej bedzie po wyschnięciu

NOTEK naprawiony, rozświetlenia detali zrobione (przynajmniej tak mi się wydaje). Poniżej zdjęcia i standardowo pytanie, czy to jest ok, czy coś poprawiać?
Obrazek

włazy na dachu po całosci jasniejszym tonem.w ramach 'detali', z ręki zrób jeszcze boczne krawedzie błotników i górne (czyli de fakto tez boczne z perspektywy modelu i ich atawienia) krawedzie siatek wokół lawety. także ten wywinięty rancik na błotnikachg przdnich. jego wygodniej bedzie ci bokiem pędzla ocierając kant . podobnie gólre krawedzie płyt pancernych - przedniej i działka. nie wiem, czy tam pomalowałes, zdjecia nie sa jednoznaczne.