SCALEFUN

o, ktoś znający zawartość na bieżąco..
to pociąnę temat. jak oceniasz materiały czechów?

KFS-miniatures pisze:o, ktoś znający zawartość na bieżąco..
to pociąnę temat. jak oceniasz materiały czechów?

Wiesz, będąc skromnym sklejaczem nie lubię oceniać prac lepszych od moich... Skoro jednak pytasz to przejrzałem ostatnie numery i moje odczucia są takie: z "czeskich" modeli najbardziej podoba mi się Saetta, choć to nie moja skala. Imponuje mi poziom zdetalowania, i malowanie również, choć dla wielu pewnie jest on za "czysty". Mam tylko zastrzeżenia do tekstu, który jest bardzo lakoniczny i np. nie omawia kolorów użytych we wnętrzu, a akurat w przypadku Włochów to temat dosyć rozbudowany i ciekawy. Tu mały kamyczek do Twojego ogródka, bo w artykule o Migu-29 tez nie podajesz koloru użytego w kokpicie
Natomiast Fw-190 Vilingra - model poprawny, ale nie ma czegoś co walnęłoby po oczach. Podobnej jakości prac jest pełno w naszym internecie. Po czasopiśmie (nie gazecie, Panowie...) modelarskim oczekuję jednak więcej, czegoś przykuwającego oko i wyrastającego ponad przeciętność. Czy to w malowaniu, czy w zdetalowaniu, a najlepiej w obydwu tych sferach. Stąd własnie wyrażona przez mnie wcześniej chęć oglądania modeli bardziej zindywidualizowanych i oryginalnych.
Jest jeszcze Hs-123, ale to znowu 1:32. I znowu można powiedzieć, że czysty i efektowny, ale poza tematem nie przyciągnął mojej uwagi na dłużej.

Ok, dotarłem do domu, wygrzebałem dwa ostatnie numery (2/39 i 3/40)

Nr.2
Recenzja Spitfira Sworda na trzech stronach z 4 zdjęciami a dalej 1 strona i 5 fotek dość przypadkowych Mitchella HK Models w 32. Wolałbym odwrotnie.
Kamilowy artykuł o drapaniu-bardzo ok, inna sprawa że dla mnie każdy artykuł o drapaniu jest bardzo ok bo się mało na tym znam.
MiG-21 i Fw 190 artykuły w stylu skleiłem, wyszlifowałem, pomalowałem i nakleiłem kalki ale szczególnie ten drugi czyta się ok.

Nr.2
Recenzja na dwie strony z tego jedna to historia samolotu i trzy zdjęcia wliczając skan kalkomanii. Jak mój gust lepszym roziązaniem byłoby sklejenie prosto jak producent dał a dystrybutor sprezentował i podzielenie się uwagami.
Artykuł o blaszkach, wycinać i wyginać (nie chwaląc się) umiem a umięjętność robienia zawiasów nie jest mi potrzebna.
Artykuł (chyba sponsorowany) o stojakach jedynej słusznej firmy-już ktoś wcześniej się wypowiadał...
Junkers J-1-tematyka nie moja ale artykuł Tomasz Kowalskiego bardzo interesujący. Trzy przypadkowe (świetne) zdjęcia modelu to za mało.
Kamilowy MiG-29 się podoba. Dobry pomysł z podziałem na roździaly. Plus za opisanie wszystkich wad modelu.
C.200-świetny model i dobry artykuł.
Dauntlessy Tomka-pomysł na artykuł swietny. Z uwagi na budowę prosto z pudeła wolałbym więcej podobnej wielkości kosztem tekstu.

Tematów dot. pojazdów i okrętów nie komentuję bo się na nich nie znam. Przy okazji, nie znam się, ale chętnie poczytałbym i pooglądał coś w temacie samochodów osobowych w służbie wojskowej w czasie II wś. Pamiętam świetne Ople Siary.

Od dwóch dni zbieram sie do napisania refleksji po ostatnim SM i MR ale Arcturus mnie ubiegł:)

Co do relacji mi sie podobają twoje Kamilu - tak czysto jezykowo po prostu czuje że ktoś do mnie mówi a nie czytam instrukcje użytkowania pralki... (pewnie dlatego olewam babole językowe itd itp bo maja tu sens )
Jak wyżej - większa przejrzystość w powiazaniu zdjęć z tekstem


Btw - czytam relacje w MR z budowy ta152 - widział ktoś ten model w Bytomiu?

Arcturus pisze:Tu mały kamyczek do Twojego ogródka, bo w artykule o Migu-29 tez nie podajesz koloru użytego w kokpicie

miało byc ilustracją, wiec w tekście nie ująlem

Arcturus pisze:Mam tylko zastrzeżenia do tekstu, który jest bardzo lakoniczny i

właśnie dlatego o czechów pytałem, bo zazwyczaj są achy i ochy na te ich relacje z budowy, tylko jakoś niejak sie to ma do wygłaszanych jednoczesnie zastrzeżen, ze artykuły w supermodelu mało wnoszą. już bardziej lakoniczie niż czesi to sie pisać nie da (pamietam jakiegoś mesia, z wnętrzem od zera wydłubanym niemal całym, a opis tej pracy był skwitowany dwoma zdaniami). zresztą zobacz:

JBZ pisze:C.200-świetny model i dobry artykuł.

JBZ pisze:Recenzja Spitfira Sworda na trzech stronach z 4 zdjęciami a dalej 1 strona i 5 fotek dość przypadkowych Mitchella HK Models w 32. Wolałbym odwrotnie.

recenzje adekwatne do wiedzy i elokwencji autorów

JBZ pisze:Artykuł (chyba sponsorowany) o stojakach jedynej słusznej firmy-już ktoś wcześniej się wypowiadał...

no wiem, jakies gargantuiczne nieporozumienie.

JBZ pisze:Plus za opisanie wszystkich wad modelu.

wątpie czy wszystkich. najwyżej wiekszosci, i to z perspektywy 'sklejacza'. zresztą kolejna porcja kwiatków będzie w drugiej czesci materiału

Arcturus pisze: Moje postulaty:
- lepsze powiązanie tekstu z ilustracjami (np. wprowadzenie numerów zdjęć i odnośników do nich w tekście)
- artykuły przeglądowe typu: "test metalizerów dostępnych w Polsce", "modele F4 Phantom w 1:48" itd

Przy czym jeśli chodzi o takie rzeczy jak przegląd technik to wolałbym artykół typu np "naciągi w szmatopłatach" i KRÓTKIE SBS'y kilku modelarzy , żeby było wiadomo jak ten temat można podejść. Podobnie np."Srebrne samoloty" i znowu kilku modelarzy pisze i pokazuje jak oni do problemu podchodzą. W przeciwnym razie dostaje artykuł na 3 strony z którym niekoniecznie muszę się zgadzać.

Arcturus pisze: - więcej modeli z "wkładem własnym", czyli coś więcej niż model plus wszystkie dostępne do niego na rynku żywice i blachy (tak jak Karasie z MR czy zajebisty hiszpański "Zrinyi" w SM).

Ja się pod tym podpisuje.

Natomiast oglądanie zeskanowanych blaszek uspakaja mnie ,-)). I ciesze się, że w Mini Replice są takie strony.
Do tych postulatów dodałbym jeszcze postulat obecności jakiś ciekawych poloników.

spiton pisze:ciekawych poloników

przecież to oksymoron.

poza tym w kazdym numerze masz jakis jebany samolot z szachownicą. mało jeszcze?

KFS-miniatures pisze:

spiton pisze:ciekawych poloników

przecież to oksymoron.

poza tym w każdym numerze masz jakiś jebany samolot z szachownicą. mało jeszcze?

Kamil, szczególne zainteresowanie modelami związanymi z narodowością osób kupujących pismo to nie jest znowu jakiś zaściankowy przesąd. Zwróć uwagę na kolegów modelarzy z krajów europejskich. Zwłaszcza tych porządnych krajów. U nich ten "modelarski patriotyzm" jest z pewnością silniejszy. Słowem nie jest to tendencja wstydliwa. Gdyby powiązać to jeszcze z artykułem historycznym , którego ilustracją byłaby relacja z budowy, byłby fajny klimacik. I nie chodzi mi oto, żeby od razu zajmowało to pół numeru ,-)).

a czy ja mówie, ze zaścianek? ja tylko stwierdzam, ze do gazety trafiają czesto słabsze modele, tylko dlatego, ze mają szachownice, a jeden taki musi byc w kazdym numerze. między innymi dlatego w którymś z kolejnych wydan bedzie relacja z hudowy oxforda 'skleiłem, pomalowałem', bo ja go robie prosto z pudła, kombinowac bede tylko z kalkomaniami, a pisac w tym modelu nie ma o czym, bo jest samoskładalny

a skad teza o tym, ze 'na zachodzie' to modelarski patriotyzm jest silniejszy to nie mam pojęcia. przynajmniej na podstawie lektury gazet nie dostrzegłem niczego takiego

spiton pisze:
Kamil, szczególne zainteresowanie modelami związanymi z narodowością osób kupujących pismo to nie jest znowu jakiś zaściankowy przesąd. Zwróć uwagę na kolegów modelarzy z krajów europejskich. Zwłaszcza tych porządnych krajów. U nich ten "modelarski patriotyzm" jest z pewnością silniejszy. Słowem nie jest to tendencja wstydliwa...

Masz na mysli Greka robiącego polskiego lancastera?

Nie wstydliwa tylko obiektywnie nieciekawa w porównaniu do całości.
Łatwo być "patriotą" Ruskowi albo USAmanowi bo mieli największy wybór ciekawych konstrukcji i malowań.
Jak inetersujesz się np. lotnictwem morskim od IIWW, albo asami, albo konfliktami po IIWW to co tam możesz nasklecać? To nie chodzi o plucie na orła tylko wybór między, a między.
Bo jeżeli ktoś się interesuje polskim lotnictwem i robi do tego modele to super, ale jeżeli interesuje się lotnictwem i robi polskie bo jest Polakiem to mi na masochizm zakrawa.