SCALEFUN

Siedzę cicho i oglądam, nie chciałem psuć wczuwki i zabawy ale skoro już poszło to zimmerit rzeczywiście wiele za gruby i plastelinowaty. Te gąski po trafieniu to chyba też by się bardziej "rozpierzchły" na boki choć tu się nie czepiam bo z fizyką często różnie bywa

el Rozito pisze:Siedzę cicho i oglądam, nie chciałem psuć wczuwki i zabawy ale skoro już poszło to zimmerit rzeczywiście wiele za gruby i plastelinowaty. Te gąski po trafieniu to chyba też by się bardziej "rozpierzchły" na boki choć tu się nie czepiam bo z fizyką często różnie bywa

Dam podkład i zobaczę jak wygląda ten grubaśny zimmerit. Jak będzie brzydko to albo usunę albo skorzystam z pomysłu Rollingstonesa.

Tymczasem pracuję nad podstawką. Tradycyjna skrzynka z balsy wypełniona metodą "na Romana" czyli pianką uszczelniającą dla budownictwa. Na wierzchu skrzynki kawałek płyty kartonowo-gipsowej podrzeźbionej na kształt mocno zniszczonej, brukowej drogi z koleinami i powyrywanymi kostkami.







Pojazdy będą ustawione w ten sposób :



















Jak widać Stug utknął jedną gąsiennicą (będzie zerwana) na poboczu.Myślę jeszcze o słupie telegraficznym na którym się zatrzyma. Będą oczywiście jeszcze 3 lub 4 figury, jakaś zieleń na poboczach drogi i "śmieci". Oczywiście pobocza będą jeszcze podsypane ziemią tak aby zrównać się z brukiem.

Dajcie znać jak to widzicie jeśli chodzi o kompozycję - mi się podoba ale ja nie jestem obiektywny.

Jest Tomy Li Dżnos.... Dla mnie zajebiście. Kostka świetna, sam będę taką rzeźbił to se "spapuguje"...
Zjeb coś żeby nie było za fajnie.

Moc- ja bym jeszcze zrobił tak. Przeszlifowałbym zimmerit na brzegach aby zgubić jego grubość i nakład gąsienic. I na IV optuje aby dalej wymienić te friule na jakieś czwórkowe gąski

Śliczności! A droga, to już cudeńko, niczego nie ujmując maszynom.
Mam tylko taką uwagę do bruku: obustronnie powinien być zabezpieczony krawężnikami, lub innym głęboko wpuszczonym w podłoże obrzeżem. Zabezpiecza to kostkę przed rozłażeniem się na boki w miękkie pobocza pod wpływem wysadziny mrozowej i eksploatacji.

Mi też się podoba, już teraz fajnie to wygląda.

Ukasz, już zjebnąłem cimerika i jeszcze fantazjo-nienaukową włoszczyznę zapodałem więc nie jest tak cukierkowo.

fragles pisze:Śliczności! A droga, to już cudeńko, niczego nie ujmując maszynom.
Mam tylko taką uwagę do bruku: obustronnie powinien być zabezpieczony krawężnikami, lub innym głęboko wpuszczonym w podłoże obrzeżem. Zabezpiecza to kostkę przed rozłażeniem się na boki w miękkie pobocza pod wpływem wysadziny mrozowej i eksploatacji.

Rormalnie myślałem o tym ale znalazłem sporo takich leśnych gdzie wszystko było rozlezione. Chyba polaki kładli albo co. Jak przyjdzie ziemia na pobocze to nie będzie widać, ze tam nic nie ma - że niby trawa zarosła czy cuś.

Może byłoby warto się zastanowić co takie koleiny powoduje. U ciebie chyba 100-tonowy wóz chłopski szeroki na metry 4 i zaprzężony w diplodoka...

Korowiow pisze:
Jak przyjdzie ziemia na pobocze to nie będzie widać, ze tam nic nie ma - że niby trawa zarosła czy cuś.

Może być widać powyrywane obrzeża na tym fragmencie, gdzie Sztug rozjechał pobocze.
[Sorki! To takie inżynierskie skrzywienie u mnie. Czasem potrafi być okropnie upierdliwe. Już się wycofuję na pozycję oglądacza.]