SCALEFUN

Z najdalszych ostępów internetu, gdzie walają się zdjęcia wrzucone na serwery 15-19 lat temu wyciągnąłem jeszcze dwa zdjęcia Hellcata z Duxford. 

 



 

Wynika z nich, że machnąłem się z jednym detalem, ale na tym etapie muszę z tym żyć  Niby widać to też przez ułamek ułamka sekundy na nagraniu z pierwszego posta, ale pozostałe screeny sugerowały co innego. Chodzi o kształt osłony na otwór inspekcyjny z przodu, po lewej stronie kadłuba. 

​​​​​​​Pozdrowienia! 

Niezły "grzebacz" z Ciebie.

Sam wiem, ze to sprawia satysfakcję i poznaje się konkretną historię załogi i pojazdu.

Jak historia jest taka pokręcona, długa i ciekawa jak tutaj, to faktycznie po porostu chce się wiedzieć "co było dalej"


, 

Powoli idziemy do przodu. Zmalowałem większość detali. M.in. lampy, koła, część bambetli itd. Do lamp tylnych wykorzystałem farbę clear Tamki, położoną na srebrną bazę. 


 











Potem przyszedł wreszcie czas na początek zabaw z olejami, zacząłem od biedronki: 
 



I wyszło to wszystko tak: 













Teraz wash, po którym model zacznie wreszcie wyglądać jakoś plastyczniej.

​​​​​​​Pozdrowienia! 

Zacznie, zacznie.

Wreszcie jest - łoszyk. Nie używałem żadnego gotowego specyfiku, to mieszanka paru farb Abteilung 502, które przy okazji tego modelu testuję. 
Już przy biedronce zauważyłem, że zachowują się inaczej od van goghów czy biednych renesansów, których używałem wcześniej. Czy inaczej = lepiej, to jeszcze się wstrzymam z odpowiedzią. 

Wciąż zastanawiam się też nad dalszymi krokami. Etap olejowania i obijania jest raczej oczywisty - dodam jeszcze tu i ówdzie cienie farbami olejnymi, poobijam go trochę, namaluję jakieś zadrapania i zacieki. Jednak główną trudnością będzie oddanie na modelu efektu mokre-suche tak, żeby wyglądało to i fajnie i realnie. 

Wstępny plan zakłada, że po w/w etapach model dostanie warstwę matu, która zarazem stanie się warstwą pod "suche". Na tym powstaną kolejne zacieki i brud z akryli i ew. pigmentów, zaś "mokre" powierzchnie potraktuję na koniec jakimś Wet Effects lub po prostu lakierem błyszczącym. Na pionowych powierzchniach spróbuję z tego zrobić trochę mokrych zacieków wody z topniejącego śniegu/schnącego błota/ itd.  Jeśli macie jakieś propozycje co do mieszania takich efektów, to podzielcie się!  

















Pozdrowienia! 

Twoje pomysły mnie przekonują. Lepszych nie mam.

Dodałem jeszcze trochę cieni olejami w zakamarkach. 

 



Lamp jeszcze nie zmieniałem, ale będą nówki lepsze, tak samo boczny właz inspekcyjny ze śrubami. Na razie trwa żmudny proces młotkowania. 

Kilka dobry wieczorów i model został poobijany. Poza tym nastąpiła obiecana wymiana lamp i przerobienie włazu inspekcyjnego nad lewym błotnikiem. 

Pierwsza warstwa to farbki Vallejo 70.885 Pastel Green + Biały w proporcji 2:1 plus retarder AK Interactive.
Druga to 70.822 German Camo Black i punktowo troszkę 70.818 Red Leather. 
Odpryski malowane małymi pędzelkami 3/0 i 5/0, a miejscowo gąbką. Najdrobniejsze jasne odpryski to mieszkanka farb olejnych dla plastyków pstrykanych z pędzla o wykałaczkę - tak samo jak się robi zachlapania pigmentami na przykład. 






























Pozdrowienia! 

Perfekcja w każdym calu.