i wygląda jakby faktycznie miało działaćbohdan pisze:Czadowe
Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Moderator: potez
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
ale powiększone nie poleci
hańba Ci potez
hańba Ci potez
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Świetnie to wygląda. #prawiejakziober
Komentarze na polskich forach dyskusyjnych? Tak ja to widzę:


Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Tak.
Zacznij prowadzić zwierzenia na jububie Potezu!
Zacznij prowadzić zwierzenia na jububie Potezu!
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
HAŃBAbohdan pisze: hańba Ci potez
tak, jestem #ponurymodelaż
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Silnik w bulach się urodził:


6 razy te cholerne kolektory robiłem, okazało się, że trzenba tez od zera wydłubać cały gaźnik
Iskrowniki dołożyć i można malować


6 razy te cholerne kolektory robiłem, okazało się, że trzenba tez od zera wydłubać cały gaźnik
Iskrowniki dołożyć i można malować
tak, jestem #ponurymodelaż
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Kiedy pierwsze odpalenie 
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Te kolektory to gięte pręty polistyrenowe? Jak giąłeś (metoda)? Siła razy ramię, czy z bożą pomocą? 
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
Gorącą wodą, maszynke sobie zrobiłem, żeby kąty trzymać bo potrzebny był w jednej płaszczyźnie 90 st a w drugiej 84. Dwie połówki sa w środku łaczone tą rurką jak w ogryginale, tak samo to zrobili w prawdziwym silniku. 1,3 mm średnicy pręt, dlatego długo nie mogłem złapać proporcji bo we wszystkich modelach te kolektory jakieś takie anemiczne są, max 0,8 mm. Gaźnik wisi sobie na tych kolektorach, tak to sobie pięknie wymyślili szfajcaży 
tak, jestem #ponurymodelaż
Re: Bristol F.2B 20.48 a może jakiś inny numerek?
...no ja tam nie wiem, nie znam się ale śruby jakoś tak krzywo przykręcone...i w ogóle... 