SCALEFUN

To co na warsztacie od jakiegoś czasu.
W zamierzeniu ma powstać to:


Podejrzewam że źle odczytuje zdjęcie ale wg mnie wygląda to tak:
- oba skrzydła jaśniejsze od kadłuba i osłon silnika czyli RLM82
- kadłub osłony silnika + fragment na ogonie RLM 81

Jezeli ktoś ma wiedzę w tym temacie to z góry dziękuję!:)










Wnęki podwozia powinny raczej nie były malowane RLM 02

Witaj Karol
...czy to nie jest przypadkiem czerwona jedynka? http://www.rlm.at/cont/profil17_e.htm

marder pisze:Witaj Karol
...czy to nie jest przypadkiem czerwona jedynka? http://www.rlm.at/cont/profil17_e.htm

tak to jest czerwona jedynka "Nervenklau" tylko właśnie nijak nie widzę na tym zdjęciu czerwonej osłony turbiny silnika:)
i jak to czytałem to złapałem się za głowę:)

No ja tego linka tak trochę z pośpiechu nadałem, sorry
Według "moich" danych, a też mam tę salamandrę gdzieś w szafie, to osłona nie była czerwona, ponadto prawe skrzydło, oraz część usterzenia były malowane najpewniej RLM 82, lub może nawet 83, tak jak i gondola silnika, czyli od gondoli na pół.
Ten jest chyba bardziej wiarygodny http://www.rlm.at/cont/profil17_e.htm
Takie ponoć były wytyczne malowania ze stycznia 45-ego.

Dzięki! Tak teraz patrze że ja popieprzyłem numeracje w pierwszym poście zamiast 81 powinno być 83:)

A co do tego co pisałeś:
http://www.indianamilitary.org/FreemanA ... 1/0489.htm

wynikałoby z tego co piszesz i z opisów kilku że że to mniej więcej odwrócony kamuflaż w stosunku do tego co proponuje Tamka w instrukcji:)

Emil na ukończeniu więc i tu coś ruszyłem:

Fajnie to wygląda.

Ten samolot jest tak fajny, ze zawsze fajnie wyglada.