SCALEFUN

Skończyłem takie blade coś. Właściwie to skończyłego go w grudniu, potem jeszcze chwilę zajęła podstawka. Ale jakbym komuś próbował wmówić że w jednym roku skończyłem 3 (trzy, nie dwa ani nie cztery) modele to i tak nikt by nie uwierzył.

Plastik GWH, czyli Pit Road, do tego dołożyłem swoją blaszkę oraz sondę do tankowania i pitoty od Mastera.
Takie coś wyszło, białe dość.

Trochę gimnastyki przy fotografowaniu wymagało wydobycie efektu polerowania paneli poszycia na skrzydłach i kadłubie. Chodziło mi o lekki połysk w środku panelu i matowość przy linii podziału. Conieco można dojrzeć na zbliżeniach centropłata, ale najwyraźniej widoczne jest to jednak na żywo, bo to subtelny efekt który najbardziej rzuca się w oko przy zmianie kąta oko-obiekt-światło.

Jeszcze dwa słowa o podstawce. Ma to być droga kołowania na lotnisku Cottesmore, schnąca po deszczu w promieniach podzwrotnikowego wyspiarskiego słońca. Tyle teorii. Jak mi się to zamierzenie udało zrealizować - tego się dowiem z waszych komentarzy, nie żałujcie sobie :)
Samolot natomiast nie jest mokry albowiem dlatego że ponieważ z tego powodu iż - fruwał tam gdzie nie padało i dopiero co wylądował. W dodatku właśnie czeka go ministerialna inspekcja.

(ostatnie podma lufki)


i włala:
























tu w bardziej kontrastowych okolicznościach przyrody:






aa, i jeszcze syf na spodzie, bo silniki wbrew regulaminowi ciekły i kopciły

przytwierdź go na stałe do podstawki, zeby ograniczyć widocznośc spodu, który nie jest najmocniejcniejszą stroną tej miniatury

tak też uczyniłem

A-ha! Mokro.

A przy okazji: wafla przekładałeś kajmakiem, czy masą kakaową? Narobiłeś mi smaku!

Mam zaprzyjaźniono piekarnie, pani mi odkłada wczorajsze piszingery. Różne. Tofi. Tofu. Czekolada. Smalec. Sie skleja na wikol albo budaprę, budaprę troche mocniej kopie. A czego nie zjem to sie w sam raz na podstawkę nada.